Julián Ruiz Martorell ya es Obispo de Jaca

LAS DIÓCESIS de Huesca y Jaca ya cuentan con su nuevo obispo, después de que Julián Ruiz Martorell tomase ayer tarde posesión de la sede jacetana, en una ceremonia celebrada en una abarrotada Catedral de San Pedro, a cuyo término el religioso destacó la notable presencia de la fe en ambos territorios.

En la jornada anterior, Ruiz Martorell fue consagrado en la Catedral de Huesca, como sustituto de Jesús Sanz Montes. A esta ceremonia, asistieron el nuncio del Papa en España, Renzo Fratini; los arzobispos de Oviedo, Jesús Sanz, anterior responsable de la Diócesis; de Zaragoza, Manuel Ureña; y de Pamplona, Francisco González, además del obispo de Barbastro-Monzón, Alfonso Millán, y de un centenar de sacerdotes. También, estuvo presente la consejera de Presidencia del Gobierno de Aragón, Eva Almunia, y el alcalde de Jaca, Enrique Villarroya.

A la conclusión de la misa, Ruiz Martorell, en su intervención ante los medios, comenzó señalando que todo el proceso de su nombramiento lo vivió "con enorme emoción y con una gran intensidad de sentimientos", y sobre todo, "de gratitud al Señor", debido a que "me concede venir a Huesca y Jaca, para servir a la Iglesia en ambas Diócesis". Asimismo, el nuevo obispo residente hizo hincapié en que la Diócesis de Huesca y Jaca "tiene una profundidad y un arraigo creciente en la fe", dos hechos que le animarán a la hora de trabajar a favor de los fieles. A su juicio, esta labor –para la que se encomienda a San Lorenzo y Santa Orosia, patronos de sus sedes episcopales– "será apasionante" y marcará una continuidad con la línea seguida por su predecesor, Sanz Montes.

Al preguntarle por la despoblación de algunas zonas, Ruiz Martorell indicó que se trata de un hecho "poco significativo" y, haciendo gala de sus nociones de la Jacetania, explicó que "también hay una población volante, que se acerca a disfrutar de las pistas de esquí y los servicios turísticos entre semana y con especial intensidad, el fin de semana".

AFÁN DE CERCANÍA

Asimismo, el religioso comentó que una de sus señas de identidad será "acercarse a la gente", siempre y cuando sus responsabilidades se lo permitan. "Lógicamente, como a cualquier pastor, se me encomienda la tarea de estar en contacto con las personas de la Diócesis, y trataré de integrarme en una comunidad y ser responsable de tejer un nudo de relaciones que articule el crecimiento en todas las dimensiones", apuntó.

Según Ruiz Martorell, el nombramiento de un obispo diferente para Huesca y Jaca "es seguramente la mejor solución, pero hay que esperar lo que la Santa Sede dispone y la voluntad del Señor". "Gracias a Dios", el religioso ya tomó contacto con los vicarios generales de las Diócesis, Nicolas López Congosto (Huesca) y Fernando Jarne (Jaca), un hecho que le permite empezar a planificar sus asistencia a próximos actos.

En este caso, el obispo anunció que hoy lunes comenzará un retiro espiritual en Huesca y visitará a sacerdotes enfermos. Esta misma semana, celebrará el Miércoles de Ceniza, participará en la confirmación de un grupo de jóvenes, en la capital oscense, el viernes; y finalmente, el sábado, comenzará un segundo retiro, en este caso en la sede jaquesa.

TRES RETOS

Ruiz Martorell, en el transcurso de la propia homilía –tuvo una duración aproximada de dos horas–, dijo encontrarse "bendecido por la gracia" del Señor para dar continuidad a los "tres retos y las siete acciones pastorales directas", iniciadas durante el mandato y la administración apostólica de San Montes, y en las que se dedicará una atención especial a la Jornada Mundial de la Juventud, que se celebrará en Madrid en agosto.

Sobre los retos, el obispo, en primer lugar, instó a los fieles "a vivir la vida cristiana en un mundo relativista" y les invitó a toma parte en el evento anterior que tendrá lugar en verano. Asimismo, Ruiz Martorell demandó a los creyentes que hagan un esfuerzo para "vivir como hermanos, en un mundo de confrontación", y como tercer objetivo, solicitó a sus nuevos parroquianos que colaboren en "el anuncio de la buena nueva". Con respecto a las acciones, el obispo dijo que tratará de "crear grupos parroquiales" y de ayudar a "aquellas personas que vuelven" al seno de la Iglesia. También, impulsará la formación de escuelas y la realización de encuentros, entre los que prima la Jornada Mundial. Para terminar, resaltó su "compromiso con la pobreza" en tiempos de crisis, y habló de la necesidad de "rezar y dar" a favor de la familia y la vida.

"SINTONÍA CORDIAL"

El nuncio del Papa en España, Renzo Fratini, destacó que la acogida de Ruiz Martorell se produce "con esperanza y confianza" dentro de la Iglesia y entre los propios fieles, al tiempo que se mostró optimista de que exista "una sintonía cordial" hacia el obispo, por el que dijo rezar al Señor, a fin de que dichas plegarias le otorguen la "gracia".

Por su parte, Fernando Jarne, vicario general de la Diócesis de Jaca, fue el encargado de dar la bienvenida al obispo a la nueva sede jaquesa. "Ésta es tu Catedral, es tu casa y es tu Diócesis, y nosotros nos alegramos de ello", señaló el vicario, que acompañó a Ruiz Martorell en su recorrido previo desde el Palacio Episcopal al templo catedralicio.

Durante la ceremonia, Valentín Garcés, deán del Cabildo de la Catedral de Jaca, se hizo cargo de la lectura de la bula papal del nombramiento del obispo, que mostró primero a los sacerdotes y posteriormente, al resto del público. El gesto simboliza la autenticidad de la designación del Papa Benedicto XVI, cuyo sello aparece en el pergamino.

Igualmente, el nuevo obispo recibió la mitra y el báculo correspondiente al pastor de la Diócesis jaquesa, y fue entonces cuando trasmitió su filosofía y sus deseos a los fieles, quienes le premiaron con un gran aplauso. Al término de la misa, el obispo compartió unos veinte minutos de saludos personales con los fieles que quisieron conocerlo.

A BUENAS HORAS MANGAS VERDES

Ahora viene Javier Callizo y muestra su preocupación por el descenso en la ocupación hotelera. Ésta preocupación la tienen y desde hace mucho tiempo los hosteleros de la zona y partidos políticos como el PP de Jaca que en inumerables ocasiones a puesto de manifiesto esta preocupación en diferentes foros.

Y es ahora, precisamente ahora, con la vista puesta en las próximas elecciones cuando el viceconsejero de Turismo de la DGA, Javier Callizo, indica que la ocupación hotelera ha descendido respecto al año pasado pero que en época de crisis, hay que apostar más que nunca por la calidad y ajustar precios. ¿Y eso lo descubre ahora? ¿Pero que capacidad para dirigir el Turismo de Aragón tiene?

También ha señalado en relación a la temporada de nieve, que en las estaciones de esquí está siendo una “buena campaña”, será para ARAMON, que le pregunten a Astún y Candanchú, a ver si opinan lo mismo. Y que en cuanto a ocupación hotelera no está siendo tan alta como se desearía, pero sí que hay mucha ocupación de las viviendas de segunda residencia en localidades como Jaca.¡Pues menos mal!

LA VELOCIDAD Y EL TOCINO

Dice Jorge Alvalde en su articulo:
Ha salido el número de la lotería, los bombos han dejado de girar y se han decantado por el 110. ¡Ha salido el 110, señores! Sí, 110 kilómetros a la hora será la velocidad máxima permitida en las autopistas y autovías españolas a partir del 7 de marzo, cuando entre en vigor la nueva normativa de tráfico. Ni 111 ni 109: exactamente un uno, otro uno y un cero, que cantó Rubalcaba cual niño de San Idelfonso, con nuestra estrategia energética entre sus deditos inocentes.
Es, dicen, la velocidad óptima para reducir el consumo de combustible hasta un 15 por 100. Ni un kilómetro más, ni un kilómetro menos. ¿Será verdad?
Vivimos francamente obsesionados con lo óptimo. Sabemos que necesitamos que nuestros Estados garanticen ciertos niveles de seguridad, pero tememos que éstos sean tan elevados que acaben resultando coactivos. ¿Cuál es el grado óptimo de intervención? Necesitamos mostrar a nuestras parejas cuánto las amamos, pero odiamos ser empalagosos hasta la asfixia. ¿Dónde está el agasajo óptimo? Sabemos que una buena porción de tocino nos reportará una energía que nos vendrá muy bien para satisfacer nuestras exigencias nutricionales, pero si comemos demasiado la grasa se nos acumulará en las partes más nefastamente visibles de nuestra anatomía. ¿Hay una ración óptima de tocino?
En muchas ocasiones el óptimo no es más que una media, una arbitraria medición de la normalidad. Aquello que no es evidentemente escaso ni sonoramente estridente. En otras, la matemática nos ayuda con sus cálculos, proyecciones, curvas y desviaciones. Pero a menudo la elección implica una penosa sucesión de factores que hace imposible una respuesta fácil. Es, precisamente, el caso de la velocidad y el consumo de combustible.
A la hora de determinar el uso óptimo de un automóvil en términos de ahorro energético hay que tener en cuenta, para empezar, dos factores: la eficiencia del motor y la resistencia del aire. El primero es directamente proporcional a la velocidad y es positivo para el ahorro. A mayor velocidad, mayor eficiencia, en términos generales y hasta un límite determinado. Esto es así porque, en circunstancias favorables de conducción (con un motor bien reglado, un buen manejo de las revoluciones; un asfalto adecuado, condiciones atmosféricas normales...), la energía cinética, la inercia y el juego de las ruedas y los ejes contribuyen a mover el vehículo... y al ahorro en combustible.
Imaginemos que encendemos el motor y aceleramos con todas nuestras fuerzas sin que el coche se mueva. Es, evidentemente, el caso de menor eficiencia energética posible. Habremos agotado toda la gasolina sin conseguir movimiento alguno. Es evidente que, en cuanto el aparato empiece a desplazarse, la eficiencia empezará a mejorar en relación directa con la velocidad alcanzada.
El segundo factor, la resistencia del aire, también es directamente proporcional a la velocidad; pero, en este caso, es un factor negativo para el ahorro. A mayor velocidad, mayor resistencia y, por lo tanto, mayor consumo. No olvidemos que el coche no se desplaza en el vacío: lo hace –nos guste o no– dentro de un medio fluido que es el aire. Y la resistencia se define como la fuerza que sufre un cuerpo al desplazarse en dirección contraria a su movimiento, y está relacionada con la velocidad relativa entre el cuerpo y el medio.
De este modo, nuestro coche imaginario, que empezó sin moverse un ápice pero que ahora rueda cada vez más rápido, ahorrando combustible a medida que acelera, llegará a un punto en el que la resistencia empezará a hacerle perder eficiencia. Cada molécula de gasolina que ahorre con el aumento de velocidad tendrá que gastarla en combatir la resistencia del aire. Superada una velocidad determinada, el gasto por resistencia será mayor que el ahorro por velocidad. El punto de equilibrio entre ambas curvas (la de ahorro y la de gasto) sería la velocidad de conducción óptima.
Los ingenieros suelen decir que esta velocidad está entre los 110 y los 120 kilómetros por hora para un vehículo medio. En este sentido, parecería lógica la medida de obligar a todos los españoles a circular en el segmento más bajo del abanico. Pero sólo lo parecería. A la hora de la verdad, existen otros muchos factores que convierten en absurda la decisión del Gobierno.
El primero es la aerodinámica pura. Las peculiaridades de diseño de cada vehículo determinan su respuesta a la resistencia. Para que la medida fuera realmente eficaz, el Gobierno debería imponer un diseño igual a todos los fabricantes. Una suerte de modelo soviético de producción en cadena de coches idénticamente aerodinámicos. Adiós a las furgonetas, los todoterrenos y los coches demasiado cuadrados.
Tan importante es la aerodinámica, que un vehículo con barras portaequipajes puede consumir un 7,5 por 100 más que uno sin ellas. Un coche con cofre portaequipajes consume hasta un 16 por 100 más, y otro con el equipaje colocado directamente sobre el techo puede gastar hasta un 39 por 100 más. A 110 kilómetros por hora, la ley debería prohibir igualmente llevar equipaje fuera del maletero. Algunos expertos consideran que, si está muy sucio (con barro en los bajos o en los laterales), un coche podría aumentar en un 1 por 100 el gasto extra a más de 100 kilómetros por hora.
Junto con la aerodinámica, el estilo de conducción también es fundamental en lo relacionado con el consumo de combustible. De manera que un vehículo a 120 kilómetros por hora y 2.000 revoluciones puede consumir menos que uno a 80 y 3.500. ¿Habrá que prohibir también los acelerones?
Por último, la carga del coche afecta también a otro tipo de resistencia, no la del aire, sino la del rozamiento con el asfalto. El rozamiento del neumático al rodar puede llegar a suponer el 25 por 100 del consumo energético del vehículo. Si el coche está demasiado cargado o las ruedas no se encuentran en su punto adecuado de presión, el rozamiento aumenta y el gasto, también.
En definitiva: como casi siempre, la ciencia tiene poco que ver con la lotería y con el consenso. Esa de 110 es una cifra mágica, un fetiche sacado de la manga tan bueno y tan malo como podría ser el 113. Pero más redondo. Redondo como los ceros de las multas que van a empezar a llovernos.

¿ NO HAY DINERO, O NO HAY VERGÜENZA?

Desde este viernes están ya en servicio dos nuevos kilómetros de la autovía entre Huesca y Jaca. Se trata del subtramo Arascués-Enlace de Nueno. La inversión de la obra ha sido de 6 millones de euros.

Durante el presente año no está previsto que se pueda poner en servicio ningún otro tramo de esta Autovía, excepción hecha del Sabiñánigo-Jaca que se abrirá al tráfico a final de verano, según ha especificado el Secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán.

El resto de tramos del puerto de Monrepós, ha continuado explicando Morlán, se han retomado, excepción hecha del que va del Congosto del Isuela a Arguis. El Ministerio negocia desde hace meses con FCC la rescisión del contrato, pero de momento no hay acuerdo, de manera que la obra continúa parada.

Mucho más avanzado está el tramo de Sabiñánigo a Jaca, tramo que se paralizó en el momento en el que se entró en suspensión de pagos la adjudicataria encargada de ejecutar las obras.

Y ahora a escasos meses para las elecciones nos hacemos las fotos, inaguramos tramos de ¡2 kilómetros!Pero sin nos prometieron que estaría hecha hasta Pamplona antes de 2015...y en 5 años han hecho ¡¡2 Km!!!... en fin...¿Votarás a Morlán? YO NO

¡¡¡Que falta de verguenza!!!

El Museo de la Ciudad de Jaca ya tiene guión de contenidos

La empresa Jesús Moreno asociados, ha presentado el anteproyecto de los espacios museísticos de Jaca de la Casa Irigoyen y la Casa de Juliana Pétriz. El Museo de la Casa Irigoyen será la unión del pasado y presente de la ciudad, mientras en la Casa Juliana Pétriz , se pretende que se reflejen los modos de vida de la sociedad pirenaica.

Este anteproyecto será la base del pliego de condiciones para la posterior licitación de los dos espacios museísticos. En la presentación se daban a conocer el guión de contenidos de los mismos.,

La Casa Irigoyen pretende ser un espacio abierto a los ciudadanos, que sea el nexo de unión entre el pasado y presente de la ciudad. En este museo se contempla la construcción de una gran maqueta, en doble planta , con un gran impacto visual, donde se refleje la evolución de la ciudad, las etapas históricas y los monumentos y sitios de interés.

En la primera planta se contemplaría la narración de las culturas de la ciudad, con un antes y un después del libro de La Cadena,. En esta primera parte habría también un espacio dedicado a los avances técnicos y la reindustrialización de la ciudad, con la canalización , la llegada del agua, la electricidad, el automóvil y el ferrocarril.

La segunda planta estaría dedicada a los deportes y las actividades del tiempo libre , así como la naturaleza y el paisaje como parte central del patrimonio natural. A esto hay añadir los espacios temáticos , como los dedicados a un jardín botánico y la huerta, restos arqueológicos y exposiciones temporales.

Este museo sería la antesala para conocer el resto de la ciudad, como el museo diocesano , la Ciudadela, o el románico,

Por otro lado la Casa de Juliana Pétriz estaría dedicada a los modos de vida de la Sociedad Pirenaica, con cuatro espacios temáticos, la vida primitiva y los primeros pobladores, donde se incluiría parte de la colección Balcellls; la familia y sociedad, donde el Fuero de Jaca tendría su protagonismo; creencias y tradiciones culturales, y la evolución arquitectónica.

Se cumple el 30 aniversario de la primera Universiada de Jaca

Hace 30 años, el 24 de febrero de 1981, se inauguraba la Universiada de Invierno Jaca 81. En las escaleras de la pista de hielo, el esquiador sallentino, Jorge Pérez Villanueva, encendía la llama de la Universiada, con la presencia entre otros de Juan Antonio Samaranch, que luego fue presidente del Comité Olímpico Internacional. Esta Universiada pretendía ser la antesala a unos Juegos Olímpicos de Invierno. En este evento participó la ciudad de Jaca, con su pista de hielo, y las estaciones de Astún, Candanchú y Formigal. Treinta años después el Pirineo aragonés, sigue en la disputa de poder organizar unos Juegos Olímpicos de Invierno,

En este tiempo, hemos tenidos distintas competiciones internacionales, como lasegunda Universiada de Invierno que se celebró en el 95. En el 82 se celebraba el Mundial de hockey sobre hielo del grupo C. Posteriormente se han desarrollado otros mundiales de hockey en distintas categorías, donde ha participado la selección española.

Dentro del esquí, en el año 1.990, estaba previsto que se realizase en Candanchú La Copa del Mundo de esquí alpino, pero a pesar de los esfuerzos de todo el Pirineo, no se pudo celebrar por la falta de nieve

En el 89 tuvimos la primera celebración de la Copa de Europa de esquí de fondo en la estación de Candanchú, Durante este periodo hemos tenido distintas celebraciones de Copa de Europa. En Candanchú también se han celebrado en años anteriores pruebas de la Copa de Europa de esquí alpino femenino,

Con respecto a los últimos años, en febrero del 2007 se celebraba en Jaca el Festival Olímpico de la Juventud Europea, el FOJE, cuyo resultado económico está sin liquidar, En el 2008 se celebraba en Formigal el Mundial Junior de esquí alpino. El pasado año tuvimos en Formigal una nueva edición de la Copa de Europa femenina y el próximo mes se celebrará en Formigal y Candanchú, la final de la Copa de Europa femenina.

En cuanto a instalaciones, ¿qué nos han dejado las competiciones internacionales en la zona?. Lo más destacado lo hemos tenido con el FOJE, que nos dejó una nueva pista de hielo para la ciudad de Jaca y un estadio de Bialton en la estación de Candanchú. La Universida del 95 nos dejó unos nuevos vestuarios con goteras en la vieja pista de hielo.

Mientras en este periodo, la ciudad de Jaca se ha presentado en cuatro ocasiones, como ciudad candidata para unos juegos Olímpicos de Invierno, para el 98, 2002, 2010 y 2014. En la actualidad Jaca y el Pirineo aragonés están dentro de la candidatura Zaragoza Pirineos 2022.

Mientras en otras zonas de nieve de nuestro país, han sacado un mayor provecho de competiciones internacionales, como Sierra Nevada que tuvo los Mundiales de esquí alpino en el año 96 o pruebas de la Copa del Mundo , o el pirineo catalán que con la Molina acaba de celebrar el Campeonato del mundo de Snow.

Radiohuesca.

La AEJ pide "un plan de trabajo" a los candidatos electorales de Jaca

La Asociación de Empresarios de la Jacetania (AEJ) ha hecho un llamamiento a los candidatos de los distintos partidos que optan a la Alcaldía de Jaca, con el fin de que estos expongan "su plan de trabajo" y transmitan "propuestas de desarrollo económico" para la ciudad jaquesa, cuya cifra de desempleados se disparó hasta las 1.000 personas, a causa de la crisis económica, el aumento de la presión fiscal y la falta de inversiones.



"Nos gustaría que cada uno de los políticos que aspiran a nuestro voto dijera cuál es su visión de futuro de esta tierra, en lugar de seguir defendiendo si estamos mejor o peor", apuntaron desde el colectivo empresarial, a través de una nota de prensa. En víspera de la campaña electoral, añadieron, "es bueno analizar y replantearse las estrategias, en un momento de dificultad económica enorme y sin precedentes" para la ciudad jaquesa. En los últimos años, según precisó la AEJ, el empresariado jaqués observa cómo "bajan los ingresos" y suben sus impuestos (el IBI, en especial) y "sólo le queda pensar en qué puede recortar los gastos". Esto, indicaron, "hará que los empresarios con capacidad de invertir cada vez se piensen más el arriesgar su patrimonio para hacer una inversión".

Al final, "el gran perdedor de toda esta situación será el trabajador por cuenta ajena", ya que "disminuirán los puestos de trabajo, aumentará el paro, se reducirán la cotizaciones y los jóvenes que se vayan a estudiar fuera, no volverán", aseguran los empresarios, que advierten a la población de que el año 2011 "también será duro" para la Jacetania.

"La comarca", manifestaron desde la AEJ, "apostó por un modelo de desarrollo basado principalmente en el turismo, el comercio y los servicios", con un amplio protagonismo para "la temporada invernal", que "concentra el 50%" de su economía. Sin embargo, la "fuga" de esquiadores hacia el Alto Gállego perjudicó seriamente al sector servicios.

La solución, a juicio de los empresarios, pasa por crear un dominio conjunto a partir de la unión de Astún, Candanchú y Formigal a fin de formar "el octavo mayor dominio esquiable del mundo". El proyecto "unirá en lugar de dividir" y permitirá "contrarrestar la competencia desleal" que crea la inversión pública de Aramón en el Alto Gállego.

"Entendemos que para decidir nuestro voto, el principal argumento que nos tienen que dar los candidatos es una propuesta de futuro, cómo ven Jaca dentro de 15 o 20 años, y qué plan de trabajo se trazan para llegar allí", apuntaron desde la AEJ, para la que "las penurias de otros o el optimismo voluntarista cansan y animan al voto en blanco".

RICARDO GRASA- altoaragón