En una rueda de prensa celebrada hoy, el Grupo de l Partido popular de Jaca ha manifestado lo siguiente:
Cuando se llevan 8 meses desde la apertura del Pabellón de Hielo de Jaca y tras las preguntas que los ciudadanos se hacen y nos hacen, debido a las dudas que se les están generando, creemos que es hora de hacer balance sobre el funcionamiento y las posibilidades que se supone que tenía esta instalación.
Personas representativas de nuestra sociedad declararon entonces que con la apertura de la Pista no había que mirar al pasado, sino al futuro con esperanza.
Hoy podemos afirmar que la Pista efectivamente está abierta, pero no se están cumpliendo las expectativas depositadas en ella, debido fundamentalmente a los errores de ese pasado que se supone que debíamos olvidar. Así por ejemplo:
DECLARACIONES:
- 23/03/2006: RAFAEL BLANCO( Director general del Consejo Superior de Deportes): una vez concluido el FOJE, el CSD retomará el proyecto para la construcción del CAR de hielo.
- 25/07/2008: JOSÉ ARBUÉS: Ya nadie se acordará del pasado y todos mirarán al futuro con esperanza.
- 25/07/2008: AEJ: No es momento de reproches ni de buscar culpables.
- 25/07/2008: ALCALDE: La pista lúdica estará abierta en otoño.
- 02/08/2008: LUIS ENRIQUE LOPE: Se podía haber abierto hace meses, porque está igual que entonces, sin terminar.
- 05/08/2008: Club HIELO JACA: Estamos encantados con la nueva Pista “no hay ningún problema”.
PROPAGANDA: SERVICIO MUNICIPAL DE DEPORTES:
Este es un recinto multifuncional.
Es única en España con 2 Pistas de Hielo.
1.- NO HAY CAFETERIA
¿Cómo es posible que una instalación de ese calibre y de ese precio no disponga de una cafetería?
Este hecho podría ser menos trascendente si dicha Pista tuviese como único fin la práctica deportiva, pero pensamos que es muy importante el uso turístico de la instalación y al turista hay que ofrecerle atractivos y servicios.
¿Dónde se toman un café mientras los familiares o amigos patinan? Es cierto que hay máquinas expendedoras, pero no es menos cierto que esa imagen no concuerda con la que queremos dar de la Pista y,por ende, de la ciudad.
Este hecho no tiene visos de solución, por lo menos a corto plazo, porque sabemos que no están hechas ni siquiera las preinstalacaiones de agua, luz y gases necesarias para ubicar dicha cafetería.
2.- SIN COBERTURA TELEFÓNICA: no se puede hacer uso de los teléfonos móviles y no hay ningún teléfono fijo de uso público.
Si una persona tiene que estar localizada por motivos laborales o personales, que se olvide de ir a la Pista por que no se le podrá localizar.
Y también a la inversa: si ocurre algo dentro de la Pista y es necesatrio hacer una llamada urgente, hay que salir a la calle para poderla efectuar.
El mal podría ser menor si, al menos, se hubiesen instalado unos teléfonos fijos de uso público, pero tampoco es el caso.
En fin, cuesta creer que en pleno siglo XXI, en la Era de las Telecomunicaciones, y en una de las instalaciones más modernas que se han construído, no se pueda hablar por teléfono.
3.- ACCESIBILIDAD: ahora que se está imponiendo por doquier la eliminación de barreras arquitectónicas de manera generalizada, aquí parece que nos hemos propuesto recoger todas las que se eliminan en otros sitios para ponerlas aquí.
Nos encontramos con unos tramos de escaleras metálicas impresionantes que hay que salvar para poder llegar a la entrada.
Cierto es que hay un ascensor, pero para poder utilizarlo hay que ir a buscar al operario de la Pista y encontrarlo, porque como puede estar ocupado efectuando otros trabajos, como por ejemplo, pasar la máquina por el hielo, no siempre es algo fácil.
Además, también es necesario que la persona que precise el ascensor vaya acompañada de otra para que sea ésta la que vaya en busca de quién les pueda facilitar el acceso al ascensor.
También está la entrada a los espectáculos que se hace por la Avenida Perimetral. Pero aquí el problema radica en que lso coches hay que dejarlos en el parking situado en el lado sur y luego acceder a la entrada principal por una rampa con mucha pendiente y escasa iluminación.
En fin...todo son ventajas.
Para mejorar la accesibilidad, tendríamos que pensar en el resto de la urbanización tal y como se estudió en otros proyectos. Lo que la rodea está sin hacer y sin previsión de que se haga. La entrada principal está, supuestamente, en el lado Este; para ello hay que solucionar primero el tema de la vieja pista, así como la unión de esta nueva instalación con las piscinas yel resto del complejo deportivo.
Esta obra en principio ya contemplada nos costaría 6.000.000 de euros más.
4.- ALUDES Y CASCADAS: si, han oído bien, porque han sido verdaderos aludes de nieve lo que ha caído de esa cúpula por el lado sur, desde una altura increíble, con el consiguiente peligro para los usuarios.
Y cascadas, porque también las tenemos, pero esta vez dentro de las pista. Hasta 5 cubos hubo que poner en las juntas de las cristaleras del pasillo de acceso de los usuarios y en las puertas de entrada. Eso sí cataratas conveniente y adecuadamente dirigidas por medio de unas tiras de plástico para que el agua cayera en los cubos estratégicamente colocados.
Eso sí, en la puerta de entrada se puso una elegante alfombra para evitar los charcos que era, ni más ni menos, una toalla de baño con flores blancas y azules. El colmo del glamour.
Además de lo dicho, tenemos el problema de que la nieve acumulada en la cúpula ha movido e incluso arrancado alguno de los hierros que se pusieron para romper las placas de nieve; esto ha supuesto que se movieran alguna de las chapas metálicas que forman la cubierta.
Por no hablar de las flamantes marquesinas que adornan y protegen todas las puertas de acceso. Este tema de las marquesinas era uno de los puntos de inflexión del Equipo de Gobierno para no abrir la Pista.
El Jefe de la Policía Local, en calidad de técnico del Ayto, mostraba su profunda preocupación por el riesgo que podían generar las nevadas. Ni se han construido ni se plantea ninguna solución.
La única posibilidad de que a uno no le caiga la nieve encima, es estar listo y no dejar de mirar a la cúpula mientras se pretende entrar o salir de la instalación y, eso si, estar ágil para echar una carrerita con la idea de ganarle a la nieve.
5.- EXCESIVA RIGIDEZ CON LOS HORARIOS: en concreto se ha perjudicado al Club Hielo Jaca en 2 partidos oficiales al no permitirse que se alargara un poco el tiempo para poder terminarlos por que ya era hora de la sesión pública.
Nosotros entendemos que al Pista es una instalación municipal y no propiedad del Club Hielo Jaca, pero también entendemos que no cabe tener una Pista así si no es totalmente vinculada al Club, que es el que pasea el nombre da Jaca por España y por Europa.
Además entendemos que el poder retrasar unos pocos minutos el inicio de la sesión pú blica, mientras se acaba un partido oficial, puede ser incluso atractivo para los usuarios que suelen ser turistas y no están muy acostumbrados a verlo.
Hay otro tema que atañe al Club Hielo Jaca y que es el hecho de que nos consta que han solicitado al Ayuntamiento que se les permita montar un servicio de bar, a lo cual se han negado. ¿Por qué? ¿ Qué más les da que puedan dar un servicio, porque no olvidemos que es un servicio del que carece la Pista y además puedan sacar algo de beneficio que, tal como está el Club no les iría mal? Incluso podría ser un beneficio compartido mediante el pago de un pequeño porcentaje o "alquiler".
6.- CIERRE DE LA INSTALACIÓN : ni más ni menos que en Julio y Agosto, que es cuando más afluencia de turistas hay en la ciudad.
¿No creen que sería mejor cerrar en Mayo y Junio?
Lo que ocurre es que ese cierre en verano se va a producir por el excesivo gasto que supone tener y mantener un hielo de buena calidad por que la cúpula hace de horno y se alcanzan temperaturas elevadas (se puede estar de manga corta viendo patinar) y eso hace que el hielo se deshaga. Para evitar esto habría que conectar el aire acondicionado y eso multiplica el gasto.
Pero, ¿no habríamos tenido que pensarlo antes? ¿por qué elegimos este proyecto? ¿ sólo por su diseño moderno y novedoso? Señores: ¿hemos construído una Pista de Hielo o una piscina?
A este respecto creemos que las asociaciones de empresarios también deberían manifestarse por que ellos pueden utilizar la Pista de HIelo como markéting para su negocio y si viene sus clientes en verano y se la encuentran cerrada, flaco favor para su negocio.
7.- RENTABILIDAD: el equipo de gobierno presume de que se han recaudado 120.000€ en estos meses; y nosotros preguntamos: ¿cuánto dinero hemos gastado en la Pista? La verdad es que, a ciencia cierta, no lo sabemos, pero lo que sí sabemos es que superan con creces a lo recaudado.
¿Cómo vamos a poder mantener esta macroinstalación si sólo en luz consume más que todo el alumbrado de la ciudad?
A eso hay que añadir el gas, personal, mantenimiento...
Y eso que todavía no funciona la Pista Lúdica que, por cierto es lo que iba a hacer de esta pista algo diferente al resto de pistas del país.
Desde la oposición durante el tiempo que precedió a la apertura de la pista y después de abierta, no nos hemos cansado de demandar un estudio de viabilidad y el equipo de gobierno nos remitía al estudio que se había hecho de todas las instalaciones deportivas y que está lejos de acercarse a la realidad que tenemos con la Pista de Hielo
Tras confirmar que la Pista estará cerrada durante Julio y Agosto nuestra preocupación se va incrementando: primero porque como decían los empresarios es un impacto negativo para la promoción comercial.
Durante todos los años anteriores hasta que llegó el actual Gobierno, nuestra ciudad y nuestra Pista de Hielo han sido un referente a nivel mundial.
Stages de patinaje artístico en verano que han sido punto de encuentro de los deportistas de todo el mundo.
Hemos sido 4 veces candidatos a organizar los Juegos Olímpicos.
Durante muchos años fuimos sede de los Campeonatos del Mundo de Patinaje Artístico Profesional.
Si para cerrar la Pista estos meses, el motivo escondido es no poder mantener la calidad del hielo como pasó el anterior 5 de agosto, nos volverán a dar la razón.
El Equipo de Gobierno no sabía lo que tenía entre manos y sólo pensaban en la publicidad política, en “mirad lo que soy capaz de hacer y cuánto me gasto”. Por ciert, dinero que es de los ciudadanos. Muchas veces hemos oído decir que sólo nos ha costado una tercera parte y eso es mentira, porque el resto del dinero es de las Administraciones y no de empresas privadas que lo hayan dado a fondo perdido.
8.- FOJE: está sin cerrar.
9.-CONCLUSIONES:
Todo está igual que el día de la apertura.
El deseo del Equipo de Gobierno era no abrir la Pista porque sabían y escondían los problemas con los que se iban a encontrar.
Los retrasos nos vuelven a dar la razón.
Hay problemas en el planteamiento funcional de la instalación: hay que volver a replantearla.
Hay que perfeccionar los recursos técnicos.
¿quién ha supervisado la construcción de esta macroobra? ¿ quién ha aprobado este diseño?
EL EQUIPO DE GOBIERNO, PROMOTOR DE LA OBRA.